中方谈中美应对气变合作：敦促美方不要一边修路一边挖坑|全裸女人
中新社北京5月13日电 (谢雁冰 郭超凯)中国外交部发言人汪文斌13日在例行记者会上介绍了中美应对气候变化合作情况，并敦促美方不要一边修路、一边挖坑，切实为中美气变合作和全球绿色转型创造有利条件。
当天有记者提问，据美国国务院消息，中美“21世纪20年代强化气候行动工作组”会议日前在华盛顿举行。双方重点讨论了在《阳光之乡声明》确定的能源转型、温室气体排放、循环经济和资源利用率等领域的合作。中方能否进一步介绍有关情况？对中美应对气候变化合作有何评论？
汪文斌说，5月8日至9日，中美“21世纪20年代强化气候行动工作组”会议在美国华盛顿特区召开。会议由中国气候变化事务特使刘振民和美国总统国际气候政策高级顾问约翰·波德斯塔共同主持。
汪文斌表示，此次会议回顾了中美元首旧金山会晤，围绕《关于加强合作应对气候危机的阳光之乡声明》确定的能源转型、甲烷和其他非二氧化碳温室气体、循环经济和资源效率等领域开展深入讨论，并就推动《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会(COP29)成功举办相关多边议题展开合作。双方分享了各自气候政策和行动的经验与挑战，表示愿意开展相关技术和政策交流。双方计划在COP29期间举办第二届“甲烷和非二氧化碳温室气体峰会”，并期待中美地方气候行动高级别活动于5月29日至30日在加州伯克利举办。
汪文斌指出，美方一边表示愿与中方加强应对气候变化合作，一边大肆炒作所谓中国新能源“产能过剩”，扬言将对中国电动汽车、太阳能产品等加征高额关税。这种自相矛盾的做法，不仅同中美元首旧金山会晤达成的合作应对气候危机的共识背道而驰，也将损害世界经济绿色转型，破坏全球应对气候变化的努力。我们敦促美方不要一边修路、一边挖坑，切实为中美气变合作和全球绿色转型创造有利条件。(完)
设置最高限价，拟设置每日最高限价：连续停放的，一、二、三类区域每日最高限价分别为50元、30元、20元。连续停放跨日的，每一自然日计收一次停放服务费。 台媒此前多次炒作山东舰通过台湾海峡的话题。山东舰航母5月27日现身台湾海峡引起外界高度关注。军事专家此前对《环球时报》表示，山东舰过航台湾海峡已常态化，无须对号入座，但由于航母的战略威慑性，山东舰过航台湾海峡自带战略威慑性，对“台独”及域外势力有敲山震虎的作用。